voici notre mamie 205 ...

salut, je viens de voir qu'on avait pas présenté notre titine ...

donc la voici

205 turbo D, a peine sortie de l'adolescence en accusant a peine 16 ans...elle n'est pas parfaite lol, nous avons fait des "loupés"

la voila version 2008



et la voilà en prepa pour la saison 2009 ( bon c'est vrai qe la saison vient de commencer et qu'on est un peu a la bourre mdr)



je suis en train de modifier un pc avant radical de 106 phase 1



et on a commandé un pc arriere qu'il faut malheureusement ajuster car prevu pour une 205 mais sans extensions d'ailes donc, tant qu'a faire de modifier je modifie la forme des sorties d'echappement ovale pour les faire devenir ronde...car j'ai l'intension de monter un duplex maison ...

Je preferai l'ancien, j'aime pas trop les radical

ok lol merci pour ton point de vue disons que l'ancien ne tombait pas assez bas... et il est vrais que la popularité de ce parechoc qu'on quasi de partout nous bloquait un peu mais bon, on a quand meme trouvé que ca donnerait une meilleure gueule a notre titine donc...

T'as raison, chacun ses gouts la merde est bonne!
Le tuning est avant tout une passion pour soi

très mimic ette 206 tu n'habiterai pas entre st ambroix et st julien les rosiers la ou y'a le préhistorama enfin la ville je m'en rapelle plu

MDR!
Rien qu'en regardant la plaque tu aurait pu voir qu'ils habitent en Ardeche! lol

je sais mais y'a une 205 verte pomme aussi au pont d'avène(voila le nom de la ville) et les photo sa courespond a la mème maison et au alentour c'est pour sa

non désolé, j'habite lablachere vers le village des Vans en ardeche

salut a tous voila un peu des news bien que ... pour la plupart, vous les avez vu cette année

Alors, pour la premiere partie du pc, j'avais commencé a reboucher en conservant un trou a peu pret rond, mais qui finalement ne l'etait pas



donc pour l'autre coté je m'etais dit, je disque la'arrete du rebord pour faire plat et je fibre sans trou, je bouche tout et on verra apres pour faire le trou.... donc pour le 2e coté ca a ete comme sur des roulettes




mais malheureusement, sur le premeir coté, le trou etait fait ...


donc , un jour ou la motivation m'a gagné , j'ai sorti disqueuse, fibre resine et j'ai bouché le trou..., j'ai procédé comme pour l'aurte coté, j'ai fait "peter" l'arrete qui etait derriere pour pouvoir poser ma fibre bien a plat, j'y ai mis 4 couches histoire de ...

Finalement, pour faire mes trous j'ai trouvé une scie cloche du bon diametre ( lol c'est chaud a trouver du moins, j'ai galéré lol ) au moins les trous seront bien rond mais là on y est pas encore lol ...






de l'interieur, lol on voit bien l'arrete qui a etee mangée par la disqueuse ...





comparé a avant ca fait plus propre lol mais bon d'un autre coté, j'avais peur de pas avoir assez mis de resine, fibre dans mon "ancien creux, bas finalement j'avais mis la dose ptdr !

Avant :



Apres :



et l'autre coté en cour



voilà
et j'ai fait mes trous ronds a l'aide d'une... scie cloche de 120mm !!! dure a trouver mais partculierement efficace pour des trous parfaitement ronds !

voici la bete



voici le premier essai raté ... là j'avais repris les creux du pc arriere pour lui donner une forme plus arrondie...



et voici le pc apres etre sorti de peinture et avec le duplex posé

puis j'ai changé les freins avant pour des disques ventilés de xsara hdi, beaucoup plus endurants et plus securisants...






Avant



Apres ( les disques etaient rouillés mdr mais apres quelques series de freinages c'est nikel lol)



je verrais plus tard pour installer des disques percés raynurés car je les trouve plus esthetiques que les disques d'origine ...

et le support manos


en gros j'ai carement decoupé le support universel pour ne recuperer que les support independants et les placer ou je voulait sur le montant ...















et une fois finis







j'avais un peu peur du resultat et surtout que cela ne tienne pas, que la fibre craque mais bon pour l'instant ca tient... et tant mieux

par contre le mano de pression deconne carrement il affiche en pleine charge 1.2 bars ce qui aurait ete tres bien si c'etait vrai car en fait en testant avec un autre mano le turbo sort la pression d'origine ( 800/900 bars) donc je pense reprendre le meme

voilà les news

les prochaines modifs seront

la remise a neuf du moteur avec si je peux un montage d'un echangeur frontal + quelques modifs dont un turbo garett a la place du KKK

la reprise de mes defauts carrosserie, les extentions etc pour la sortir plus propre

et changer les housses qui commencent a souffrir des année passees (4/5 ans) donc je les change et j'essaye de faire les panneaux de porte et le coffre pour que tout soit dans les memes tons

cela va me prendre un peu de temps et va me faire un bon trou dans le protefeuille , je vais m'y prendre petit a petit en esperant arriver a effacer les defauts le plus possible ...

jolie les modifs , c'est domge que tes manos sont mal tarré :s

oui carrement lol donc là on recherche un new mano turbo, le meme que celui qu'on a , car une fois le moteur en etat et le new turbo monté j'aimerais monter un peu la pression...

ben oui tu m'etones ^^

Sympa les modifs!, j'avais pas encore vu.

merci et oui domage pour le mano je le changerais en temps voulu

voilà donc on nous a fait un vt qui serait succeptible de nous interresser




pour la couleur ( c'est pas definitif lol on se tate entre garder notre vert... ou changer de couleur ) mais vu qu'il fallait reprendre les extensions d'ailes qui fesait assez minable sur titine, on a finalement decidé de changer de kit carrosserie et coup de bol on a trouvé une annonce sur le bon coin et le vendeur etait sur valence, il a ete ok pour faire la moitié du trajet donc finalement on s'est retrouvé sur privas et j'ai acheté les bas de caisse prevu pour une 106 a la base

cette semaine, vu que j'etais en vacance, j'ai donc commencé a preparer titine voici les photos


la voilà avec son ancien kit



debut du demontage :







et voici le kit presenté apres pas mal de decoupes ajustage etc...









et just for fun petite decoupe obligée dans l'ile arriere pour pouvoir encastrer le kit pile poil ...





voilà a part ca je suis super content car j'ai viré les extensions, remi la tole a nu et la rouille n'etait que legere donc j'ai passé une couche de produit qui apparramant transforme la rouille et une couche d'antirouille , cet aprem', la pluie s'est calmée donc je remetrais une 2e histoire de bien proteger

si vous avez des avis ou si je fais des erreurs n'hesitez pas a le dire...

ca fait mal quand meme ^^ , mais sinon je pense que le resultat va etre pas mal

oui lol j'espere aussi ( perso j'adore ta citation en signature mdr)

allez voici des nouvelles photos :

allez hier j'ai collé le kit! les vis sont provisoires hitoire de bien plaquer l'ensemble













par contre j'ai un petit dilemne : les extensions :

car logiquement elles sont vachement arrondies et celles que je trouve style 106 ou autre n'irons pas avec la forme voulue...

donc j'hesite a conserver les extensions gti que j'ai actuellement et les prolonger jusqu'au kit ...